Royal Enfield Hunter 350とTriumph Speed 400を比較｜ゆったり派と走り派で選び方は違う？

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普通二輪免許で乗れる海外メーカーのバイクを探していると、気になってくるのが Royal Enfield Hunter 350とTriumph Speed 400です。

どちらも国産250cc・400ccとは違う雰囲気を持ち、海外ブランドらしい所有感を楽しめるモデルです。

ただし、この2台は似ているようで、実はかなりキャラクターが違います。

Hunter 350は、速さよりも雰囲気や鼓動感を楽しむバイク。
Speed 400は、落ち着いたデザインの中に400ccらしい走りの余裕を持つバイク。

この記事では、Royal Enfield Hunter 350とTriumph Speed 400を比較しながら、どちらがどんな人に向いているのかを整理します。

結論：ゆったり派ならHunter 350、走りの余裕も欲しいならSpeed 400

結論から言うと、ゆったり走る雰囲気やクラシック感を重視するならHunter 350、 街乗りからツーリングまで余裕を持って楽しみたいならSpeed 400がおすすめです。

モデル	向いている人
Royal Enfield Hunter 350	ゆっくり走る楽しさ、クラシックな雰囲気、街乗り中心、価格の手頃さを重視する人
Triumph Speed 400	走りの余裕、上質感、ツーリング性能、普通二輪でトライアンフに乗りたい人

どちらが上というより、求める楽しみ方が違います。

「急がず、雰囲気を味わいたい」ならHunter 350。
「落ち着いた見た目で、走りにも余裕が欲しい」ならSpeed 400。

この考え方で選ぶと、自分に合う1台が見つけやすくなります。

基本スペック比較

項目	Royal Enfield Hunter 350	Triumph Speed 400
メーカー	Royal Enfield	Triumph
排気量	349cc	398.15cc
エンジン	空油冷単気筒OHC	水冷単気筒DOHC 4バルブ
最高出力	20.2BHP / 6,100rpm	40PS / 8,000rpm
最大トルク	27Nm / 4,000rpm	37.5Nm / 6,500rpm
ミッション	5速	6速
シート高	790mm	790mm
車両重量	181kg	約170kg前後
燃料タンク容量	13L	13L
価格目安	税込599,500円から	税込739,000円前後の案内あり
キャラクター	街乗り向けクラシックロードスター	モダンクラシックロードスター

スペック上の大きな違いは、出力とトルクです。

Hunter 350は349ccながら最高出力20.2BHPで、速さよりも低中速域の穏やかさや鼓動感を楽しむタイプです。

一方、Speed 400は398.15ccで40PSを発生するため、高速道路やツーリングでも余裕を感じやすいモデルです。

Royal Enfield Hunter 350の魅力

1. ゆっくり走っても楽しい

Hunter 350は、速さを競うバイクではありません。

349ccの空油冷単気筒エンジンは、低中速域でトコトコ走る楽しさを味わいやすいタイプです。 信号の多い街中、郊外の下道、カフェ巡り、のんびりしたツーリングと相性が良いです。

「速く走らないと楽しくないバイク」ではなく、普通の道を普通の速度で走っても気分が良いバイクです。

2. クラシックすぎないカジュアルさ

Royal Enfieldの350シリーズにはClassic 350やMeteor 350もありますが、Hunter 350はその中でも比較的カジュアルなモデルです。

クラシックな雰囲気はありつつ、重厚すぎず、街乗りにも使いやすいデザインです。

「ロイヤルエンフィールドに興味はあるけど、あまりレトロすぎるのは少しハードルが高い」という人には、Hunter 350が入り口としてちょうどよい存在になります。

3. 価格が比較的手頃

Hunter 350は、輸入バイクとしては比較的手が届きやすい価格帯にあります。

Royal Enfield公式サイトでは、メーカー希望小売価格が税込599,500円からと案内されています。

もちろん、実際の乗り出し価格は登録費用、保険、納車整備費用、オプションなどで変わります。 それでも、海外ブランドの普通二輪としては検討しやすい1台です。

4. 街乗りとの相性が良い

Hunter 350は、街中で気軽に乗る使い方に向いています。

シート高は790mmで、数値上はSpeed 400と同じです。 ただし、車両重量は181kgあるため、押し引きや取り回しは実車で確認した方が安心です。

エンジン特性は穏やかなので、急かされずに走れる点は初心者やリターンライダーにも魅力です。

Triumph Speed 400の魅力

1. 普通二輪でトライアンフに乗れる

Speed 400の大きな魅力は、普通二輪免許でトライアンフに乗れることです。

トライアンフといえば、大型バイクやモダンクラシックのイメージが強いメーカーです。 そのブランド感を400ccクラスで楽しめるのは、Speed 400ならではのポイントです。

「いつかはトライアンフ」と思っていた人にとって、Speed 400はかなり現実的な入口になります。

2. 走りに余裕がある

Speed 400は、398.15ccの水冷単気筒エンジンを搭載し、40PS・37.5Nmを発生します。

Hunter 350と比べると、出力・トルクともに余裕があります。 高速道路、郊外ツーリング、登り坂、追い越し加速などでは、Speed 400の方が扱いやすく感じる場面が多いでしょう。

「ゆったりした雰囲気は欲しいけど、走りの余裕も捨てたくない」という人には、Speed 400が合いやすいです。

3. 上質感のあるデザイン

Speed 400は、クラシックな雰囲気と現代的なロードスター感をうまく組み合わせたデザインです。

Hunter 350よりも少し上質で大人っぽい印象があり、国産400ccネイキッドとも違う雰囲気があります。

派手すぎず、でも所有感がある。 このバランスがSpeed 400の魅力です。

4. 初めての輸入400ccとしても候補に入る

Speed 400は、シート高790mm、単気筒エンジン、比較的扱いやすい車格にまとまっています。

もちろん輸入バイクなので、正規ディーラーの距離や整備環境の確認は必須です。 ただ、バイク自体のキャラクターとしては、初めての輸入400ccとしても候補に入りやすいモデルです。

走りで比較：Hunter 350は穏やか、Speed 400は余裕あり

比較項目	Hunter 350	Speed 400
街乗り	穏やかで扱いやすい	余裕があり扱いやすい
下道ツーリング	かなり相性が良い	余裕を持って楽しめる
高速道路	走行は可能だが余裕は控えめ	Hunterより余裕がある
ワインディング	ゆったり流す向き	より軽快に楽しみやすい
加速感	穏やか	比較的しっかりしている

Hunter 350は、景色を楽しみながら流す走りに向いています。

Speed 400は、同じように落ち着いた雰囲気を持ちながらも、エンジン性能には余裕があります。

「急がない楽しさ」を選ぶならHunter 350。
「落ち着きと走りのバランス」を選ぶならSpeed 400。

この違いはかなり大きいです。

デザインで比較：カジュアルなHunter 350、大人っぽいSpeed 400

Hunter 350は街に似合うカジュアルクラシック

Hunter 350は、ロイヤルエンフィールドらしいクラシック感を持ちながら、街乗りに似合うカジュアルさがあります。

Classic 350ほど重厚ではなく、Meteor 350ほどクルーザー寄りでもありません。

「普段着で気軽に乗れる海外バイク」という雰囲気があり、街角やカフェにも似合います。

Speed 400は上質なモダンクラシック

Speed 400は、Hunter 350よりも少し大人っぽく、上質感のあるデザインです。

トライアンフらしいモダンクラシックの雰囲気があり、所有感はかなり高めです。

国産400ccとは違う雰囲気を持ちながら、派手すぎないため、長く付き合いやすいデザインです。

初心者に向いているのはどっち？

初心者にとっては、どちらも候補に入ります。 ただし、重視するポイントで選び方が変わります。

初心者目線の重視ポイント	おすすめ
穏やかなエンジン特性	Hunter 350
価格の手頃さ	Hunter 350
高速道路やツーリングの余裕	Speed 400
ブランドの上質感	Speed 400
足つきの数値	どちらも790mm
取り回しの軽さ	実車確認が必要

Hunter 350は、出力が穏やかなため、急な加速が不安な人には安心しやすいです。 ただし、車両重量は181kgあるため、押し引きや立ちゴケリスクは確認しておきたいポイントです。

Speed 400は、エンジンに余裕があるぶん、長く乗っても物足りなさを感じにくい可能性があります。 ただし、Hunter 350よりパワーがあるため、初心者はアクセル操作に慣れるまでは慎重に乗る必要があります。

ツーリングに向いているのはどっち？

ツーリング目的なら、どんな道を走るかで選び方が変わります。

ツーリングスタイル	おすすめ
下道中心で景色を楽しむ	Hunter 350
カフェ巡り・街乗りメイン	Hunter 350
高速道路も使う	Speed 400
峠道や郊外路も楽しみたい	Speed 400
ゆったりした雰囲気重視	Hunter 350
走りの余裕重視	Speed 400

Hunter 350は、下道をゆったり走るツーリングに向いています。 高速道路を長時間走るより、一般道を景色と一緒に楽しむ使い方が合います。

Speed 400は、もう少し行動範囲を広げたい人向けです。 高速道路や登り坂、ワインディングでの余裕を考えると、Speed 400の方がツーリング用途では幅広く使いやすいでしょう。

維持費・整備環境で比較

Hunter 350もSpeed 400も、海外メーカーのバイクです。 購入前には、車両価格だけでなく、維持費や整備環境を確認する必要があります。

確認項目	Hunter 350	Speed 400
車検	350ccのため必要	400ccクラスのため必要
正規ディーラー	Royal Enfield取扱店を確認	Triumph正規店を確認
点検費用	販売店で確認	販売店で確認
部品供給	純正部品の在庫・納期を確認	純正部品の在庫・納期を確認
消耗品	タイヤ・ブレーキ・チェーンを確認	タイヤ・ブレーキ・チェーンを確認

維持費だけで判断するなら、車両価格が手頃なHunter 350に魅力があります。

ただし、どちらも250ccではないため車検が必要です。 また、輸入車である以上、正規ディーラーの距離、部品納期、点検費用は必ず確認しましょう。

価格で比較

価格面では、Hunter 350の方が手を出しやすい印象です。

Hunter 350は税込599,500円からと案内されています。 一方、Speed 400は税込739,000円前後の案内があり、車両本体価格ではSpeed 400の方が高めです。

ただし、実際の支払い額は以下で変わります。

• 登録費用
• 自賠責保険
• 任意保険
• 納車整備費用
• ETCやグリップヒーターなどのオプション
• キャンペーンの有無
• 車検・点検費用の見込み

購入時は、車両本体価格だけでなく、必ず乗り出し総額で比較しましょう。

Hunter 350がおすすめな人

• 速さより雰囲気を重視する人
• ゆったり街乗りを楽しみたい人
• クラシックなデザインが好きな人
• 価格を抑えて海外バイクに乗りたい人
• カフェ巡りや下道ツーリングが好きな人
• ロイヤルエンフィールドらしい鼓動感を味わいたい人

Speed 400がおすすめな人

• 普通二輪でトライアンフに乗りたい人
• 街乗りだけでなくツーリングも楽しみたい人
• 高速道路や郊外路で余裕が欲しい人
• 落ち着いた上質感を重視する人
• 長く乗っても物足りなさを感じにくい1台が欲しい人
• 国産400ccとは違う雰囲気を楽しみたい人

迷ったときの選び方

重視すること	選びたいモデル
価格の手頃さ	Hunter 350
ゆったりした走り	Hunter 350
クラシック感	Hunter 350
高速道路の余裕	Speed 400
走りのバランス	Speed 400
上質感・ブランド感	Speed 400
初心者の安心感	どちらも候補。ただし実車確認必須

迷ったときは、バイクに何を求めるかを先に決めるのがおすすめです。

速さや余裕よりも、雰囲気・価格・街乗りの楽しさを重視するならHunter 350。

雰囲気だけでなく、ツーリングや高速道路での余裕も欲しいならSpeed 400。

この基準で選ぶと後悔しにくいです。

購入前に必ず確認したいこと

• 実車にまたがって足つきを確認する
• 押し引きして取り回しを確認する
• 正規ディーラーが通える範囲にあるか確認する
• 乗り出し総額を比較する
• 点検費用と車検費用の目安を聞く
• 部品の在庫や納期を確認する
• 任意保険と盗難対策も含めて予算を考える

特にHunter 350は、車両重量181kgという数値をどう感じるか。 Speed 400は、400ccらしいパワーを自分が扱いやすいと感じるか。

このあたりは、カタログだけでは判断しにくい部分です。 可能であれば、試乗またはまたがり確認をおすすめします。

まとめ：急がないHunter 350、余裕を持って走るSpeed 400

Royal Enfield Hunter 350とTriumph Speed 400は、どちらも普通二輪で楽しめる海外メーカーの魅力的なバイクです。

ただし、キャラクターはかなり違います。

• Hunter 350：ゆったり、クラシック、街乗り、価格の手頃さ、鼓動感
• Speed 400：上質感、走りの余裕、ツーリング性能、トライアンフらしさ

Hunter 350は、急がずに街や下道を楽しみたい人に向いています。 速さではなく、雰囲気や単気筒の味わいを楽しむバイクです。

Speed 400は、落ち着いたデザインを楽しみながら、走りにも余裕が欲しい人に向いています。 街乗りからツーリングまで、より幅広く使いやすい1台です。

ゆったり派ならHunter 350。
走りの余裕も欲しいならSpeed 400。

この違いを理解して選べば、どちらも普通二輪で楽しめる満足度の高い海外バイクになるはずです。